Поговорим о колёсах?
Dita Manson 03 сен 2006
Вчера ходили на Московский Международный автомобильный салон. Вот пара фоток. Самое обидное, что когда дошли до площадки BMW аккум у цифрофика решил сесть.
Извиняюсь, что фотки маленькие, но если будут кидать реального размера, буду сутки, наверно, ждать.
Отредактировано: Dita Manson, 03 Сентябрь 2006 - 20:01:17
Извиняюсь, что фотки маленькие, но если будут кидать реального размера, буду сутки, наверно, ждать.
Отредактировано: Dita Manson, 03 Сентябрь 2006 - 20:01:17
McMurphy 12 ноя 2006
Начну с начала.
В июле продал свой хэтч Кольт и в августе взял седан Ниссан Алмера.
Причем дизель. Во-первых задолбался заливать в Кольт 10 95-го на сотню, во вторых: с того же августа начал заниматься регистрацией юр.лица, причем, по ряду причин, решил зарегистрировать фирму не в Минске, а в городе Кричеве, что находиться в 350 км. от Минска (на границе с Россией). Поэтому расход 5 дт на 100 очень даже кстати.
В одну из последних поездок (3 ноября), как обычно выехали с другом из Минска в 5 утра. 200 км я проехал со скоростью 120 км/ч, затем сел друг. Повезло, что он не совсем уверен за рулем и более 70 км/ч не давал. Почему повезло? Сейчас поведаю.
Как раз в тот день начались первые морозы и на дороге случился каток. Мы проезжали через мост, а по завершению моста был трамплинчик, который успешно выполнил свое дело, снеся нас в 5-6 метровый кювет. Пока мы съезжали в него, успели перевернуться через крышу и упасть на жигули, которые свалились в кювет на 5 минут ранее. Спасибо ремням безопасности - ни царапины. Группа людей, помогла нам выбраться (наша машина была третьей). Пока на обочине ждали гаи, свалилась 4-я машина. Перед приездом гаи, граммотно приехала машина с песочком, посыпав дорогу.
После работы эвакуатора мы смогли ехать, заменив одно из колес запаской. Отъехав киллометра 3 - лопнуло второе колесо. Часа 4 нам понадобилось, чтобы понять где мы находимся и как найти колесо.
Пока мы ждали таксиста из ближайшего населенного пункта, я попросил друга запечетлить меня на фоне моей машины...
П.С. Сложновато было описывать, так что не ругайте за обрывочность текста.
В июле продал свой хэтч Кольт и в августе взял седан Ниссан Алмера.
Причем дизель. Во-первых задолбался заливать в Кольт 10 95-го на сотню, во вторых: с того же августа начал заниматься регистрацией юр.лица, причем, по ряду причин, решил зарегистрировать фирму не в Минске, а в городе Кричеве, что находиться в 350 км. от Минска (на границе с Россией). Поэтому расход 5 дт на 100 очень даже кстати.
В одну из последних поездок (3 ноября), как обычно выехали с другом из Минска в 5 утра. 200 км я проехал со скоростью 120 км/ч, затем сел друг. Повезло, что он не совсем уверен за рулем и более 70 км/ч не давал. Почему повезло? Сейчас поведаю.
Как раз в тот день начались первые морозы и на дороге случился каток. Мы проезжали через мост, а по завершению моста был трамплинчик, который успешно выполнил свое дело, снеся нас в 5-6 метровый кювет. Пока мы съезжали в него, успели перевернуться через крышу и упасть на жигули, которые свалились в кювет на 5 минут ранее. Спасибо ремням безопасности - ни царапины. Группа людей, помогла нам выбраться (наша машина была третьей). Пока на обочине ждали гаи, свалилась 4-я машина. Перед приездом гаи, граммотно приехала машина с песочком, посыпав дорогу.
После работы эвакуатора мы смогли ехать, заменив одно из колес запаской. Отъехав киллометра 3 - лопнуло второе колесо. Часа 4 нам понадобилось, чтобы понять где мы находимся и как найти колесо.
Пока мы ждали таксиста из ближайшего населенного пункта, я попросил друга запечетлить меня на фоне моей машины...
П.С. Сложновато было описывать, так что не ругайте за обрывочность текста.
soundslash 12 ноя 2006
Цитата
Пока на обочине ждали гаи, свалилась 4-я машина. Перед приездом гаи, граммотно приехала машина с песочком, посыпав дорогу.
Вот уроды мочить за это надо бы...
А так, хорошо что без жертв обошлось, дтп штука серьезная.
Dita Manson 12 ноя 2006
Цитата
Вот уроды мочить за это надо бы...
А так, хорошо что без жертв обошлось, дтп штука серьезная.
А так, хорошо что без жертв обошлось, дтп штука серьезная.
Ну, это же известная русская особенность... Пока гром не грянет... Все так и проиходит. Это, конечно, плохо, тока вот что с этим делать неясно.
Joker 13 ноя 2006
Что-то Мак ты больно веселый для человека, которому машину распи*дошили.
Пришла пора и себя народу показать
Моя Toyota Chaser
Спереди:
Сзади:
Теперь я спереди:
И сзади:
И еще за рулем:
Пришла пора и себя народу показать
Моя Toyota Chaser
Спереди:
Сзади:
Теперь я спереди:
И сзади:
И еще за рулем:
McMurphy 13 ноя 2006
Joker (Nov 13 2006, 09:45 AM) писал:
Что-то Мак ты больно веселый для человека, которому машину распи*дошили.
П.С. Зато из списка вещей, которые со мной не случались, можно вычеркнуть "аварию с переворотом через крышу"
McMurphy 13 дек 2006
Вот появились мысли на тему, решил поднять.
А поднять я решил вопрос о коробке автомат. Ну хоть убейте меня, не понимаю на хера она нужна? Передавать упраление машины автомату, лучше тогда машину с водителем имхо.
Волей судьбы пришлось одно время ездить на А4 и манде с автоматами. Давшая мне машину, девушка, убеждала, что я не смогу потом ездить на механике. Но месяц проездив, я спокойно пересел на механику и стал вновь получать удовольствие от езды. Как можно отказаться от кайфа: сцепление/газ? Короче в список: безалкогольное пиво, резиновая женщина, для меня добавилась машина с коробкой автомат...
А поднять я решил вопрос о коробке автомат. Ну хоть убейте меня, не понимаю на хера она нужна? Передавать упраление машины автомату, лучше тогда машину с водителем имхо.
Волей судьбы пришлось одно время ездить на А4 и манде с автоматами. Давшая мне машину, девушка, убеждала, что я не смогу потом ездить на механике. Но месяц проездив, я спокойно пересел на механику и стал вновь получать удовольствие от езды. Как можно отказаться от кайфа: сцепление/газ? Короче в список: безалкогольное пиво, резиновая женщина, для меня добавилась машина с коробкой автомат...
Vagabond 13 дек 2006
McMurphy (Dec 13 2006, 12:02 PM) писал:
Волей судьбы пришлось одно время ездить на А4 и манде с автоматами.
Манда с автоматами - это новое чудо военной генетики?
McMurphy 13 дек 2006
Vagabond (Dec 13 2006, 11:17 AM) писал:
McMurphy (Dec 13 2006, 12:02 PM) писал:
Волей судьбы пришлось одно время ездить на А4 и манде с автоматами.
Манда с автоматами - это новое чудо военной генетики?
По теме: автомат сравнил бы с сексом, без прикосновения рук. Обычным сексом, не оральным
Joker 13 дек 2006
Если спортивная машина - только механика.
Если все остальное - только автомат.
Сомнительное удовольствие - дрючить эти скорости на обыкновенной шушлайке.
Если все остальное - только автомат.
Сомнительное удовольствие - дрючить эти скорости на обыкновенной шушлайке.
McMurphy 13 дек 2006
Обычно на автомате ездят либо женщины, либо тот, кто сразу с автошколы сел за автомат. Через пару лет после езды на механике, врядли можно назвать это прекрасное занятие "дрючить"
У меня на кольте коробка была супер, переключалась двуми пальцами с таким приятным щелчком ( до сих пор помню )
У меня на кольте коробка была супер, переключалась двуми пальцами с таким приятным щелчком ( до сих пор помню )
Joker 14 дек 2006
Я первое время, наоборот, ездил на коробке, было приятно, но никакого фанатизма замечено не было. Со временем, поездив на разных трансмиссиях, пришел к выводу, что автомат подходит больше, с ним удобно, комфортно и надежно, да и продать такую машину легче. Другое дело спортивка - ее на автомате брать никакого смысла нет.
Как раз после почти пары лет езды на механике, я, пересев на автомат, смог с полной уверенностю назать это прекрасное занятие "дрючить"
Отредактировано: Joker, 14 Декабрь 2006 - 08:51:36
Цитата
Через пару лет после езды на механике, врядли можно назвать это прекрасное занятие "дрючить"
Отредактировано: Joker, 14 Декабрь 2006 - 08:51:36
McMurphy 14 дек 2006
Joker (Dec 14 2006, 08:36 AM) писал:
Как раз после почти пары лет езды на механике, я, пересев на автомат, смог с полной уверенностю назать это прекрасное занятие "дрючить"